Los precios al consumidor, que en febrero aumentaron 0.58% contra 0.50% esperado por los mercados.

El ajuste en el valor de la gasolina genera estragos en el comportamiento de los precios al consumidor, que en febrero aumentaron 0.58% contra 0.50% esperado por los mercados, consideró Invex Casa de Bolsa.
El especialista del Departamento de Análisis de la institución, Ricardo Aguilar Abe, expuso que el repunte de la inflación se debe al ajuste en los precios administrados y concertados, principalmente de la gasolina.
El pasado fin de semana, la Secretaría de Hacienda aplicó un incremento de ocho centavos al precio de la gasolina Magna, la de mayor uso en el país, para ubicarla en 8.04 pesos por litro.
En este contexto, Aguilar Abe previó que la inflación podría ubicarse por arriba del intervalo estimado por el Banco de México (Banxico), entre 4.75 y 5.25%, para el cierre de 2010, pues los ajustes al valor de la gasolina, que continuarán en el curso del año, se podrían reflejar en los precios de otros bienes y servicios.
Si bien se observaron también importantes aumentos en los precios agropecuarios, éstos no pueden considerarse como relevantes, toda vez que ‘este componente del Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) generalmente es muy volátil’, expuso.
Comentó que en línea con una modesta expansión de la demanda interna, la inflación anual subyacente (mercancías y servicios) observó una desaceleración y hasta es probable que ésta se ubique por debajo de 4.30% al cierre del primer semestre del año.
De ahí que, abundó, todo apunta a que el impacto de los impuestos en el INPC fue de una sola vez, con lo que el riesgo de una contaminación de mayores gravámenes parece desvanecerse.
Respecto a las decisiones de política monetaria, el especialista agregó que Banxico mantendrá en 4.50% la tasa de interés de referencia en 2010, y reiteró su pronóstico de 5.44% para la inflación general este año.
Inflación repunta a 4.83% en febrero
En febrero pasado los precios en México aumentaron 0.58%, con lo cual la inflación general anual subió a 4.83%, informó el Banco de México (Banxico) .
 En enero pasado la inflación anual fue de 4.46 por ciento.
Asimismo, de acuerdo con el instituto central la inflación en febrero pasado fue la más alta para un mismo mes desde 2004, cuando se ubicó en 0.60%; en tanto que en el segundo mes de 2009 fue de 0.22 por ciento. Detalló que el aumento de los precios durante febrero se explicó por un mayor ritmo de crecimiento mensual del componente no subyacente con relación al obtenido para el mismo mes del año anterior.
En el lapso de referencia se presentó un repunte en la variación anual del grupo de las frutas y verduras del subíndice de los productos agropecuarios.
Además, se registraron cotizaciones más elevadas en los precios de algunos genéricos pertenecientes al subíndice de los bienes y servicios administrados y concertados.

El grupo nipón Toyota Motor confirmó hoy al sindicato automovilístico de EEUU United Auto Workers (UAW) el cierre de la planta que comparte en California con General Motors (GM) a partir de abril, informó la agencia local Kyodo.
El vicepresidente ejecutivo de Toyota, Atsushi Niimi, se reunió hoy en Nagoya (centro de Japón) con el vicepresidente de UAW, Bob King, quien le transmitió su preocupación por los empleos que se perderán con el cierre de la planta New United Motor Manufacturing Inc (NUMMI) , que emplea a cuatro mil 700 personas.
Sin embargo, Niimi confirmó que Toyota no tiene intención de cambiar los planes de cierre de la planta de montaje a partir de 1 de abril, como ya había anunciado anteriormente con el grupo GM, que el año pasado recurrió a la bancarrota y decidió desvincularse del proyecto.
King, que se encuentra en Japón para abordar el futuro de las instalaciones californianas, insistió en reunirse con el presidente de Toyota, Akio Toyoda, algo que los responsables del grupo nipón no le han garantizado.
El fabricante nipón y líder mundial del motor decidió cerrar su fábrica situada en Fremont (California) después de que GM anunciara su intención de abandonar la empresa el pasado verano.
Las instalaciones de NUMMI nacieron en 1984, con capital del Toyota y GM al 50 por ciento, y eran vista como la más importante cooperación en el sector de la automoción entre Japón y Estados Unidos.
Incluso el gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, había solicitado a Toyota que buscara alternativas al cierre de la planta de montaje, que hasta 2009 producía unos 250 mil automóviles y 170 mil camionetas al año, entre los que figuran los modelos Pontiac Vibe, Tacoma y Toyota Corolla.