Josefina Núñez García, de
44 años de edad, falleció
la madrugada de este martes con lo que suman 15 las víctimas mortales por el avionazo del pasado cuatro de noviembre, donde perdieran la vida el secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño y otros funcionarios federales.
Núñez García murió en el hospital Rubén Leñero a raíz de complicaciones pulmo-nares y de una descompen-sación por las graves quemaduras que tenía.
Mientras tanto permanecen hospitalizados en diferentes nosocomios el señor Víctor Altamirano López, de 85 años de edad, Patricia Gómez, Edmundo Abarca y Daniel Dray de origen francés, quien tiene quemaduras en 50% de su cuerpo, Rodrígo García y Amador Díaz.

Lucha sin tregua a la delincuencia: Calderón

cuartel y sin tregua en contra en contra de la delincuencia organizada, batalla en la que no hemos aflojado ni vamos a aflojar, aseguró el presidente Felipe Calderón.
De gira por Michoacán, el mandatario reconoció que en municipios como Uruapan la justicia tiene cuentas pendientes, pero aseguró que éstas tarde o temprano se van a saldar.
Y es que según, reconoció, en los últimos meses se ha registrado un incremento en delitos como el secuestro o la extorsión.
Al reunirse con productores de aguacate, el mandatario federal aseguró que se ha golpeado la estructura operativa y financiera de la delincuencia organizada.
Dijo que falta mucho por hacer y hay un largo camino por recorrer «pero vamos a  tener que recorrerlo, vamos a seguir enfrentando con recursos, con el tiempo que sea necesario y con vidas humanas hasta librar a Michoacán del temor».
DEFIENDE CALDERÓN TRABAJO LEGISLATIVO, PESE A CRÍTICAS
El presidente Felipe Calderón defendió el trabajo que han hecho los diputados porque aseguró que a pesar de lo que se diga han logrado acuerdos.
El titular del Ejecutivo acudió al hospital rural de este municipio para conocer el avance de las operaciones de oftalmologías que se han aplicado y se aplicarán durante esta semana a quienes tienen problemas de cataratas.
Ahí destacó el presupuesto aprobado para el Seguro Social y señaló:
"Esto es posible porque hay responsabilidad en la vida institucional del país, el Congreso concretamente, con todo lo que se diga de los diputados, etcétera, la verdad es que está haciendo su trabajo, (el Congreso) se está poniendo de acuerdo.
"Se dicen muchas cosas, pero hay que decir, hay que reconocer que están muchas veces haciendo su trabajo, cumpliendo con su responsabilidad, haciendo acuerdos valiosos para México y la semana pasada la Cámara aprobó el presupuesto del año que entra para la nación y quiero decir que los fondos aprobados por los diputados y diputados consideran una partida adicional de mil 500 mdp para fortalecer al IMSS-Oportunidades".
Momentos antes, el beneficiario Josué Ayala Hidalgo le agradeció a Calderón y al Seguro Social haber sido beneficiado con las operaciones oftalmológicas y aseguró que Calderón está tratando de sacar adelante a los campesinos como él, quienes acusó, se vieron afectados por el Tratado de Libre Comercio (TLC):
"Nosotros los del campo estamos desprotegidos porque todo el mundo sabe que con la entrada del Libre Comercio se nos acabó todo en el campo, ustedes lo saben. El presidente está haciendo todos los esfuerzos porque sigamos adelante... Está crisis que tenemos sabemos por qué son (sic), sí lo sabemos, sí, pero muchas veces no lo queremos decir; yo soy campesino y yo la sé, nomás que si no lo dicen los que más saben, menos yo".
Calderón rió ante el dicho, pero en su intervención no habló de la queja del campesino.

Álvaro Sánchez y Jiménez
Piloto al mando
Capitan Martín de Jesús Oliva Pérez
39 años de edad
Licencia de Transporte Público limitado 200203221
Un total de 3,675 horas.
Certificado Médico grupo uno vigente, habiendo presentado su último examen el 22 de febrero de 2008, trabajando como piloto durante 15 años
Su récord médico no revela problemas médicos, con excepción de obesidad manifestada durante muchos años.
El piloto no era fumador y ni consumía bebidas alcohólicas.
Derivado de la investigación se tiene conocimiento de que había sido rechazado de cuando menos un trabajo por no aprobar examen psicomédico y el de inglés.
Capacitación y experiencia: Contaba con capacidades de capitán de LearJet 24, capitán Cessna 500's, capitán LearJet 45, instrumentos multimotor, radiotelefonista aeronáutico restringido. Se está investigando la obtención de sus certificados de capacidad, particularmente en el equipo LearJet 45. Conforme al Currículum Vital de febrero de 2008 este contaba con 4,200 horas de vuelo total (en bitácora de vuelo en la última revalidación del 2 marzo del 2007 tenía registradas 3,664 horas, aún sin la capacidad de LearJet 45) En el equipo LearJet 45 voló del 3 de enero al 29 de octubre del 2008 la cantidad de 82:05 horas, datos que fueron obtenidos de la bitácora del vuelo de la aeronave. Trabajó para servicios de Alquiler Aéreo, Avemex, Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación y del Centro de Servicios de Aviación Ejecutiva.
Copiloto capitán Álvaro Sánchez y Jiménez
58 años de edad
Con Licencia Mexicana de TPI, número 200201183,
Total de horas de vuelo: 11,809 Certificado Médico Grupo Uno, Vigente, habiendo presentado su último examen el 7 de marzo de 2008. Durante 37 años había trabajado como piloto.
Al revisar el expediente de sus exámenes médicos, no se le encontró ningún problema.
Este piloto no fumaba y estaba libre de alcohol.
Capacitación y experiencia: contaba con capacidades de capitán LearJet series 30's, 40,s, instrumentos, multimotor, radiotelefonista aeronáutico restringido.
En el equipo LearJet 45 tomó un curso inicial teórico de 60 horas, realizado del 16 al 24 de octubre de 2007 en el Centro Aeronáutico de México S.C.
Se está investigando la obtención de suscertificados de capacidad, particularmente en el equipo LearJet 45.
En la revalidación de la licencia del día 25 de febrero de 2008 se acreditaron las prácticas de procedimientos de emergencia efectuadas en aeronave en enero de 2008, proporcionadas P.A. Francisco Chao.
Respecto del equipo LearJet series 30's el adiestramiento periódico, teórico fue realizado el 23 y 24 de febrero de 2008 en el Centro de Adiestramiento y Asesoramiento Aeronáutico S.C. y las prácticas de emergencia fueron efectuadas también en aeronave en el mes de enero de 2008, teniendo como instructor al mismo P. A. Francisco Chao.
Conforme a la certificación de horas de vuelo de la última revalidación de su licencia efectuada en febrero de 2008 contaba con 11,809:20 horas de vuelo total; de las cuales en LearJet 35 contaba con 2,865 y en LearJet 45 para la Secretaría de Gobernación 57:35 voladas en el periodo del 2 de julio al 29 de octubre de 2008, faltando por adicionar las horas que voló para otras empresas entre enero y julio de 2008, mismas que se están investigando.
Trabajó en: Taesa, Aerotaxis Metropolitanos y Centros de Servicios de Aviación Ejecutiva.
Después del accidente la Procuraduría de Justicia del Distrito Federal realizó exámenes toxicológicos a la tripulación, los cuales resultaron negativos.